Тема 42 - Технические требования надефектацию и ремонт деталей регуляторов тормозых рычажных передач РТРП-675, РТРП-675м

1. Винт авторегулятора 642.001

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 1.4
Ржавчина на любой поверхности винта	Визуальный осмотр	Поверхность зачистить
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 1.4
Износ резьбы (1)	Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,05 ГОСТ 166	В соответствии п. 1.1
Деформация резьбы (1) (резьба забита)	Визуальный осмотр	Ремонтировать (прорезать резьбу плашкой)
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 1.4
Деформация резьбы (2) (резьба забита)	Визуальный осмотр	Ремонтировать (прорезать резьбу плашкой)
Износ трапецеидальной резьбы более нормы	Индикатор часового типа ИЧ-2 ГОСТ 577 контролировать в соответствии с п. 1.2	Заменить с соблюдением п. 1.4
Изгиб винта на длине (3) более 4 мм	Шаблон для контроля изгиба винта регулятора или поверочная плита ГОСТ 10905, линейка поверочная ГОСТ 8026, щупы - 100, набор № 3ТУ-034- 0221197-011. контролировать в соответствии с п. 1.3	Заменить с соблюдением п. 1.4

Рисунок 1 – Винт авторегулятора 642.001

П1.1 Для контроля износа резьбы (1) необходимо измерить наружный диаметр резьбы в трех местах по ее длине: в средней части и по концам – на расстоянии приблизительно 20 мм от заходной фаски и от начала сбега резьбы.

Измерение наружного диаметра необходимо производить в двух взаимоперпендикулярных плоскостях.

При величине наружного диаметра резьбы 26 мм и менее винт подлежит замене.

П1.2 Износ трапецеидальной резьбы определяется по величине продольного люфта между винтом и контрольной гайкой.

В качестве контрольной гайки допускается использовать новую, не бывшую в эксплуатации, тяговую гайку 642.003 или регулирующую гайку 642.012.

Контрольная гайка должна периодически заменяться. Срок службы контрольной гайки должен быть установлен метрологической службой предприятия в зависимости от объема ремонта.

Износ трапецеидальной резьбы необходимо проконтролировать в трех местах по ее длине (в средней части и по концам – на расстоянии от 150 до 250 мм в начале и конце резьбы), проверяя в каждом месте по три витка резьбы:

- контрольную гайку навинтить на винт, затем сдвинуть ее вдоль продольной оси винта в крайнее правое (левое) положение;

- к левому (правому) торцу контрольной гайки подвести измерительный наконечник индикатора, закрепленного в стойке или специальном приспособлении;

- сдвинуть гайку в крайнее левое (правое) положение и по шкале индикатора определить величину смещения контрольной гайки, т.е. определить величину люфта между винтом и контрольной гайкой;

- повернуть контрольную гайку на один оборот, затем еще на один оборот, определяя каждый раз величину люфта между винтом и контрольной гайкой в соответствии с выше изложенной методикой.

Износ трапецеидальной резьбы считается более нормы, если величина продольного люфта между винтом и контрольной гайкой превышает 1 мм.

П.1.3 Изгиб винта проконтролировать одним из следующих способов:

а) продеть винт через отверстие в шаблоне – если винт не проходит через отверстие в шаблоне, то контролируемый изгиб винта более 4 мм и винт подлежит замене;

б) винт положить на поверочную плиту, приложить к контролируемой части винта поверочную линейку и с помощью набора щупов определить на длине (3) максимальный зазор между поверхностью винта диаметром 30 мм и поверхностью поверочной линейки.

Прокрутить винт на поверочной плите приблизительно на 120°, а затем еще на 120°, производя каждый раз измерение зазора.

При величине зазора более 4 мм винт подлежит замене

П1.4 В случае замены винта на новый на него необходимо навинтить до упора сопрягаемую деталь (гайку 574Б.003-1) и по имеющемуся в гайке отверстию просверлить в новом винте отверстие (4).

В случае если у винта, на который производится замена, имеется отверстие (4), необходимо при навинченной на него до упора гайке проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием в гайке. При несовпадении отверстий допускается сверлить в соединенных между собой винте и гайке новое отверстие под углом приблизительно 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

2. Гайка тяговая 642.003

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить
Ржавчина на любой поверхности винта	Визуальный осмотр	Поверхность зачистить
Износ трапецеидальной резьбы более нормы	Индикатор часового типа ИЧ-2 ГОСТ 577 контролировать в соответствии с п. 2.1	Заменить
Выработки на конусных поверхностях Б и В в виде канавок	Визуальный осмотр	Заменить
Износ конусных поверхностей Б и В более 0,6 мм на сторону	Шаблон 642.003	Заменить

Рисунок 2 – Гайка тяговая 642.003

П2.1 Износ трапецеидальной резьбы определяется по величине продольного люфта между гайкой и контрольным винтом.

В качестве контрольного винта допускается использовать новый, не бывший в эксплуатации винт регулятора РТРП-675-М (642.001) или 574Б (574Б.001-1)

Контрольный винт должен периодически заменяться. Срок службы контрольного винта должен быть установлен метрологической службой предприятия в зависимости от объема ремонта.

Для определения величины продольного люфта необходимо:

- гайку навинтить на контрольный винт, затем сдвинуть ее вдоль продольной оси винта в крайнее правое (левое) положение;

- к левому (правому) торцу гайки подвести измерительный наконечник индикатора, закрепленного в стойке или специальном приспособлении;

- сдвинуть гайку в крайнее левое (правое) положение и по шкале индикатора определить величину смещения гайки, т.е. определить величину люфта между контрольным винтом и гайкой.

Износ трапецеидальной резьбы считается более нормы, если величина продольного люфта между гайкой и контрольным винтом превышает 1 мм.

3. Стержень 642.005

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 3.2.
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 3.2.
Износ резьбы	Индикатор часового типа ИЧ-2 ГОСТ 577 контролировать в соответствии с п. 2.1	В соответствии с п. 3.1.
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Ремонтировать (прорезать резьбу метчиком)
Выработка на конусной поверхности А в виде канавки	Шаблон 642.003	Заменить в соответствии с п. 3.2.
Износ конусных поверхности А более 0,6 мм на сторону	Проверка шаблоном «574Б.307» в соответствии с Т1320.000РЭ	Заменить в соответствии с п. 3.2.

Рисунок 3 – Стержень 642.005

П3.1 Для проверки износа резьбы калибр необходимо свинтить с проверяемой деталью.

В случае если калибр вручную свинчивается с проверяемой деталью не более чем на одну, две нитки, резьба считается неизношенной.

Износ резьбы считается в пределах допустимого, если калибр вручную свинчивается с проверяемой деталью и при этом отсутствует люфт калибра по резьбе.

В случае если калибр вручную свинчивается с проверяемой деталью с люфтом, износ резьбы считается более допустимого – деталь необходимо заменить.

Резьба должна быть проверена по всей длине.

П3.2 В случае замены стержня на новый необходимо ввинтить в него до упора сопрягаемую деталь (ушко 642.300) и просверлить в соединенных между собой стержне и ушке отверстие (2), выдерживая размер (3), при этом отверстие должно быть просверлено под углом приблизительно 90° относительно имеющегося в ушке старого отверстия под заклепку.

В случае если у стержня, на который производится замена, имеется отверстие (2), необходимо проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием под заклепку в ушке. При несовпадении отверстий допускается сверлить в соединенных между собой стержне и ушке новое отверстие под углом приблизительно 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

Крышка 642.007

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 4.1
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 4.1
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 4.1
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 4.1
Выработка на конусной поверхности А в виде канавки	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 4.1
Износ конусных поверхности А более 0,6 мм на сторону	Проверка шаблоном «574Б.307» в соответствии с Т1320.000РЭ	Заменить с соблюдением п. 4.1

Рисунок 4 – Крышка 642.007

П.4.1 В случае замены крышки нановую её необходимо ввинтить до упора в сопрягаемую деталь (стакан 642.004) и по имеющемуся в стакане отверстию М6 нарезать в новой крышке отверстие (2).

В случае если у крышки, на которую производится замена, имеется отверстие (2), необходимо при ввинченной до упора в стакан крышке проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием М6 в стакане. При несовпадении отверстий допускается нарезать в соединенных между собой крышке и стакане новое отверстие под углом не менее 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

5. Крышка 642.008

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 5.2
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 5.2
Износ резьбы	Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,05 ГОСТ 166	Заменить с соблюдением п. 5.2
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 5.2
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 5.2
Выработка на конусной поверхности А в виде канавки	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 5.2
Износ конусных поверхности А более 0,6 мм на сторону	Проверка шаблоном «574Б.307» в соответствии с Т1320.000РЭ	Заменить с соблюдением п. 5.2

Рисунок 5 – Крышка 642.008

П5.1 Для проверки износа резьбы калибр необходимо свинтить с проверяемой деталью.

Резьба должна быть проверена по всей длине.

П5.2 В случае замены крышки нановую её необходимо ввинтить до упора в сопрягаемую деталь (стакан 574Б.306) и по имеющемуся в стакане отверстию М6 нарезать в новой крышке отверстие (2).

6. Стакан 642.004

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 6.3
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 6.3
Срыв резьбы (2)	Контроль внутреннего диаметра резьбы (2) в соответствии с п 6.1 Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,05 ГОСТ166	Заменить с соблюдением п. 6.3
Развальцовка стакана	Проверка в соответствии с п.6.2 Калибр НЕ: Пробка 8221-1208-7Н ГОСТ17757	В соответствии п. 6.1
Износ резьбы (2)	Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,05 ГОСТ 166	В соответствии п. 6.2
Деформация резьбы (1) и (2) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 6.3
Срыв резьбы (3)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 6.3
Срыв резьбы (4)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 6.3
Выработка на конусной поверхности А в виде канавки	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 6.3
Износ конусных поверхности А более 0,6 мм на сторону	Проверка шаблоном «642.004»	Заменить с соблюдением п. 6.3

Рисунок 6 – Стакан 642.004

П6.1 Измерение внутреннего диаметра резьбы (2) необходимо производить на расстоянии приблизительно 6 мм от торца стакана в двух взаимоперпендикулярных плоскостях.

При величине внутреннего диаметра резьбы более 68,4 мм стакан подлежит замене.

П6.2 Для проверки износа резьбы калибр необходимо свинтить с проверяемой деталью. В случае если калибр вручную свинчивается с проверяемой деталью не более чем на одну, две нитки, резьба считается неизношенной.

Резьба должна быть проверена по всей длине.

П6.3 В случае замены стакана на новый необходимо произвести обработку стакана по размерам (3), (4), (5) и (6) совместно крышками 642.007 и 642.008.

В случае если у стакана, на который производится замена, имеются отверстия (3) и (4), необходимо при ввинченных в него до упора крышках проконтролировать совпадение в них отверстий М6. При несовпадении отверстий необходимо выполнить в соединенных между собой стакане и крышках новые отверстия (3) и (4).

Новые отверстия М6 должны быть нарезаны под углом не менее 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

7. Кольцо 642.010 или 642.016

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 7.1
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 7.1
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 7.1
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 7.1

Рисунок 7 – Кольцо

П7.1 В случае замены кольца на новое его необходимо ввинтить до упора в сопрягаемую деталь (головку 642.013) и по имеющемуся в головке отверстию М8 нарезать в новом кольце отверстие (2).

В случае если у кольца, на которое производится замена, имеется отверстие (2), необходимо при ввинченном до упорав головку кольце проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием М8 в головке. При несовпадении отверстий допускается нарезать в соединенных между собой кольце и головке новое отверстие под углом не менее 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

8. Кольцо 642.011

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 8.1
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 8.1
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 8.1
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 8.1

Рисунок 8 – Кольцо 642.011

П8.1 В случае замены кольца на новое необходимо навинтить его до упора на сопрягаемую деталь (регулирующую гайку 642.012) и нарезать в соединенных между собой кольце и гайке отверстие (2), выдерживая размер (3), при этом отверстие должно быть просверлено под углом не менее 90° относительно имеющегося на гайке отверстия М8.

В случае если у кольца, на которое производится замена, имеется отверстие (2), необходимо проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием М8 на гайке. При несовпадении отверстий допускается нарезать в соединенных между собой винте и гайке новое отверстие под углом не менее 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

9. Гайка 642.002

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить
Ражавчины на любой поверхности	Визуальный осмотр	Поверхность зачистить
Износ трапецеидальной резьбы более нормы	Контролировать в соответствии с п. 9.1 Индикатор часового типа ИЧ-2ГОСТ577	Заменить
Выработки на конусных поверхностях Б и В в виде канавки)	Визуальный осмотр	Заменить
Износ конусных поверхностей Б и В более 0,6 мм на сторону	Проверка шаблоном «642.004»	Заменить

Рисунок 9 –Гайка 642.002

П9.1 Износ трапецеидальной резьбы определяется по величине продольного люфта между гайкой и контрольным винтом.

В качестве контрольного винта допускается использовать новый, не бывший в эксплуатации винт регулятора РТРП-675-М (642.001) или 574Б (574Б.001-1).

Для определения величины продольного люфта необходимо:

10. Гайка регулирующая 642.012

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п.10.2
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п.10.2
Ржавчина на любой поверхности винта	Визуальный осмотр	Поверхность зачистить
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п.10.2
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п.10.2
Износ трапецеидальной резьбы более нормы	Индикатор часового типа ИЧ-2 ГОСТ 577 контролировать в соответствии с п. 10.1	Заменить с соблюдением п.10.2
Выработки на конусной поверхности Б в виде канавки	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п.10.2
Износ конусных поверхности А более 0,6 мм на сторону	Проверка шаблоном «642.012» в соответствии с Т1312.000РЭ	Заменить с соблюдением п.10.2

Рисунок 10 – Гайка регулирующая 642.012

П10.1 Износ трапецеидальной резьбы определяется по величине продольного люфта между гайкой и контрольным винтом.

Для определения величины продольного люфта необходимо:

П10.2 В случае замены гайки на новую необходимо навинтить на неё до упора сопрягаемую деталь (кольцо 642.011) и по имеющемуся в кольце отверстию М8 нарезать в новой гайке отверстие (2).

В случае если у гайки, на которую производится замена, имеется отверстие (2), необходимо при навинченном на неё до упора кольце проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием М8 в кольце. При несовпадении отверстий допускается нарезать в соединенных между собой гайке и кольце новое отверстие под углом не менее 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

11. Головка 642.013

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 11.1
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 11.1
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 11.1
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 11.1
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 11.1
Срыв резьбы (3)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 11.1

Рисунок 11 – Головка 642.013

П11.1 В случае замены головки на новую необходимо нарезать в ней отверстие (3) Нарезку отверстия в головке необходимо производить совместно с кольцом 642.010 или кольцом 642.016 и корпусом 642.400.

В случае, если у головки, на которую производится замена, имеется отверстие (3), необходимо головку с ввинченным в неё до упора кольцом ввинтить до упора в корпус и проконтролировать совпадение отверстий М8 во всех трех деталях. При несовпадении отверстий необходимо нарезать в соединенных между собой корпусе, головке и кольце новое отверстие М8.

Новое отверстие должно быть нарезано под углом не менее 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

12. Головка 642.011

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 12.1
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 12.1
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 12.1
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 12.1
Выработки на конусной поверхности А в виде канавки	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 12.1
Износ конусных поверхностей А более 0,6 мм на сторону	Проверка шаблоном «642.101» в соответствии с Т1312.000РЭ	Заменить в соответствии с п. 12.1

Рисунок 12 – Гайка 642.011

П12.1 В случае замены головки нановую её необходимо ввинтить до упора в сопрягаемую деталь (корпус 642.200) и по имеющемуся в корпусе отверстию М8 нарезать в новой головке отверстие (2).

В случае если у головки, на которую производится замена, имеется отверстие (2), необходимо при ввинченной до упорав корпус головке проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием М8 в корпусе. При несовпадении отверстий допускается нарезать в соединенных между собой корпусе и головке новое отверстие под углом не менее 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

13. Трубазащитная 642.014 и 642.102

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Ремонтировать (прорезать резьбу плашкой)
Откол буртика А	Визуальный осмотр	Заменить или ремонтировать в соответствии с Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов

Рисунок 13 – Труба защитная 642.014 (а) и 642.102 (б)

14. Муфта 574Б.105

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить

Рисунок 14 – Муфта 574Б.105

15. Втулка упорная 574Б.302

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить
Откол буртика А	Визуальный осмотр	Заменить или ремонтировать в соответствии с Инструкцией по сварке и наплавке при ремонте грузовых вагонов

Рисунок 15 – Втулка упорная 574Б.302

16. Гайка 574Б.003-1

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 16.1
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 16.1

Рисунок 16 – Гайка 574Б.003-1

П16.1 В случае замены гайки на новую необходимо навинтить её до упора на сопрягаемую деталь (винт 642.001) и просверлить в соединенных между собой гайке и винте отверстие (2), выдерживая размер (3), при этом отверстие должно быть просверлено приблизительно под углом 90° относительно имеющегося на винте старого отверстия.

В случае если у гайки, на которую производится замена, имеется отверстие (2), необходимо проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием на винте. При несовпадении отверстий допускается сверлить в соединенных между собой винте и гайке новое отверстие под углом приблизительно 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

17. Втулка упорная 574Б.101

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 17.1
Износ отверстия (1)	Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,05 ГОСТ166 Диаметр более 32 мм не допускается	Заменить в соответствии с п. 17.1

Рисунок 17 – Втулка упорная 574Б.101

П17.1 При необходимости замены втулка 574Б.101 должна быть заменена на втулку из порошкового легированного материала (Втулка СПЛ 30,2х19 ОСТ 24.151.07-90, ТУ 32 ЦВ 2031-89).

При этом если срок хранения втулки превышает 6 месяцев со дня ее изготовления, то перед постановкой втулку необходимо пропитать индустриальным маслом марки И-40А или И-50А ГОСТ 20799. Пропитку необходимо производить путём выдержки втулки в ёмкости с маслом при комнатной температуре не менее 5 часов.

18. Кольцо 574Б.005

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить
Износ отверстия (1)	Визуальный осмотр	Заменить

Рисунок 18 –Кольцо 574Б.005

19. Корпус 642.400

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 19.1
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 19.1
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 19.1
Ослабление завальцовки А	Проверить вручную наличие люфта и возможность прокручивания крышки в узле соединения с корпусом	При наличии люфта и прокручивания крышки в узле соединения с корпусом заменить в соответствии с п. 19.1.

Рисунок 19 – Корпус 642.400

П19.1 В случае замены корпуса на новый необходимо произвести обработку корпуса по размерам (2), (3), (4) и (5) совместно с головкой 642.013 и кольцом 642.010 или кольцом 642.016.

В случае если у корпуса, на который производится замена, имеются отверстия (2) и (4), необходимо головку с ввинченным в неё до упора кольцом ввинтить до упора в корпус и проконтролировать совпадение отверстий М8 во всех трех деталях. При несовпадении отверстий необходимо выполнить в соединенных между собой корпусе, головке и кольце новые отверстия (2) и (4).

Новое отверстие М8 должно быть нарезано под углом не менее 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

20. Корпус 642.200

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 20.1
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 20.1
Срыв резьбы (2)	Визуальный осмотр	Заменить с соблюдением п. 20.1
Ослабление завальцовки А	Проверить вручную наличие люфта и возможность прокручивания крышки в узле соединения с корпусом	При наличии люфта и прокручивания крышки в узле соединения с корпусом заменить в соответствии с п. 20.1.

Рисунок 20 – Корпус 642.200

П20.1 В случае замены корпуса на новый необходимо ввинтить в него до упора сопрягаемую деталь (головку 642.101), просверлить и нарезать в соединенных между собой корпусе и головке отверстия (2) и (4), выдерживая размеры (3) и (4), при этом отверстия должны быть выполнены под углом не менее 90° относительно имеющегося в головке старого отверстия.

В случае если у корпуса, на который производится замена, имеются отверстия (2) и (4), необходимо при ввинченной до упора в корпус головке проконтролировать совпадение в них отверстий. При несовпадении отверстий допускается сверлить и нарезать в соединенных между собой корпусе и головке новые отверстия (2) и (4) под углом не менее 90° относительно имеющегося в головке старого отверстия.

21. Ушко 642.300

Возможный дефект	Метод установления дефекта и средство контроля	Заключение и рекомендуемые методы ремонта
Трещины, отколы	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 21.3
Срыв резьбы (1)	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 21.3
Износ резьбы (1)	Калибр-кольцо НЕ 8211-1126-8g ГОСТ17764	Заменить в соответствии с п. 21.1
Деформация резьбы (1) (резьба разбита)	Визуальный осмотр	Ремонтировать (прорезать резьбу плашкой)
Выкрашивание и трещины втулки	Визуальный осмотр	Заменить в соответствии с п. 21.2
Износ втулки по диаметру А более нормы	Штангенциркуль ШЦ-1-125-0,05 ГОСТ166 Измерение диаметра. При ДР Ø более 31,5 мм -не допускается. При КР Ø более 31 мм - не допускается.	Заменить в соответствии с п. 21.2

Рисунок 21 – Ушко 642.300

П21.1 Для проверки износа резьбы калибр необходимо свинтить с проверяемой деталью.

Резьба должна быть проверена по всей длине.

П21.2 При необходимости замены необходимо устанавливать втулки из порошкового легированного материала (Втулка СПЛ 30,2х31) или из композиционного прессовочного материала (Втулка КПМ 30,2х31).

Если срок хранения втулок из порошкового легированного материала превышает 6 месяцев со дня их изготовления, то перед запрессовкой в ушко втулки необходимо пропитать индустриальным маслом марки И-40А или И-50А ГОСТ 20799. Пропитку необходимо производить путём выдержки втулок в ёмкости с маслом при комнатной температуре не менее 5 часов.

Перед запрессовкой втулок из композиционного прессовочного материала посадочные поверхности втулки и отверстия в ушке необходимо смазать индустриальным маслом марки И-40А или И-50А. Усилие запрессовки не должно превышать 4 тс.

П21.3 В случае замены ушка на новое необходимо ввинтить его до упора в сопрягаемую деталь (стержень 642.005) и по имеющемуся в стержне отверстию просверлить в ушке отверстие (2).

В случае если у ушка, на которое производится замена, имеется отверстие (2), необходимо проконтролировать совпадение этого отверстия с отверстием в стержне. При несовпадении отверстий допускается сверлить в соединенных между собой стержне и ушке новое отверстие под углом приблизительно 90° относительно имеющихся в деталях старых отверстий.

22. Пружина 574Б.002-2

П22.1 Пружину осмотреть – трещины, отколы, изломы не допускаются. В случае их наличия пружину заменить.

П22.2 Проконтролировать длину пружины в свободном состоянии – размер L₀ должен быть не менее 355 и не более 425 мм, в ином случае пружину необходимо заменить.

П22.3 Проконтролировать силовую характеристику пружины: по заданной длине пружины определить усилие сжатия (F₁).

Проверку необходимо производить на машине для испытания пружин, с пределом измерения нагрузки не менее 250 кгс (2500 Н), с пределом измерения длины пружины не менее 430 мм, с пределом относительной погрешности измерения силы ±2,5%, с пределом погрешности измерения длины пружины ±1 мм.

В случае если результаты контроля не совпадают с данными, приведенными на диаграмме, пружину необходимо заменить.

Рисунок 22 – Пружина 574Б.002-2

Обозначение размера	Размер по рабочему чертежу
L₀	390

23. Пружина 642.006

П23.1 Пружину осмотреть – трещины, отколы, изломы не допускаются. В случае их наличия пружину заменить.

П23.2 Проконтролировать силовую характеристику пружины: по заданной длине пружины определить усилие сжатия (F₁).

Проверку необходимо производить на машине для испытания пружин, с пределом измерения нагрузки не менее 40 кгс (400 Н), с пределом измерения длины пружины не менее 65 мм, с пределом относительной погрешности измерения силы ±2,5%, с пределом погрешности измерения длины пружины ±0,25 мм.

Рисунок 23 – Пружина 642.006

24. Пружина 574Б.305

П24.1 Пружину осмотреть – трещины, отколы, изломы не допускаются. В случае их наличия пружину заменить.

П24.2 Проконтролировать длину пружины в свободном состоянии – размер L₀ должен быть не менее 31 и не более 37 мм, в ином случае пружину необходимо заменить.

П24.3 Проконтролировать силовую характеристику пружины: по заданной длине пружины определить усилие сжатия (F₁).

Проверку необходимо производить на машине для испытания пружин, с пределом измерения нагрузки не менее 100 кгс (1000 Н), с пределом измерения длины пружины не менее 40 мм, с пределом относительной погрешности измерения силы ±2,5%, с пределом погрешности измерения длины пружины ±0,25 мм.

Рисунок 24 – Пружина 574Б.305

Обозначение размера	Размер по рабочему чертежу
L₀	35