Title

Тема 1

КОНСТРУКЦИИ И ТИПЫ КОЛЕСНЫХ ПАР И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ

Конструкция, размеры осей и технические требования к ним, а также область применения в зависимости от максимальной расчетной статической нагрузки от колесной пары на рельсы (далее – осевой нагрузки) должны соответствовать ГОСТ 33200 или техническим условиям, согласованным и утвержденным порядком, установленным Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

Части оси колесной пары

1 Конструкции, типы и основные размеры новых осей. Ось типа РУ1Ш

1) На торцах осей типа РУ1Ш выполняются четыре резьбовых отверстия М20 (оси изготовления до 1983 года имели три отверстия М20).

2) Оси типа РУ1Ш используются под вагонами с осевой нагрузкой 230,5 кН (23,5 тс).

3) Основные размеры

Наименование показателя	Значение показателя
d₁	130^+0,052_+0,025
d₂	165^+0,20_+0,12
d₃¹⁾	194^+2,0_-0,5
d₄²⁾	172^+3,0
R₂	25
l₁³⁾⁴⁾	190
l₂	76^+1,0_-1,0
l₃	250 min
L₁	2216^+1,0_-3,0
L₂	2036
L₃	1836^+1,0_-1,0

¹⁾ Допускается предельное отклонение^+4,0_-0,5;

²⁾ При исполнении узла В по вариантам 1 или 2 d₄=165^+5,0;

³⁾ Размер для справок;

⁴⁾ Разность длин шеек l₁ на одной оси не должна превышать 2 мм.

Основные размеры оси типа РУ1Ш

Профили галтелей шеек

Центровое отверстие

2 Конструкции, типы и основные размеры новых осей. Ось типа РВ2Ш

1) На торцах осей типа РВ2Ш выполняются три резьбовых отверстия М24 или четыре резьбовых отверстия М20.

2) Оси типа РВ2Ш используются под вагонами с осевой нагрузкой 245,0 кН (25,0 тс) и 265,0 кН (27,0 тс).

3) Основные размеры

Наименование показателя	Значение показателя
d₁	150^+0,090_+0,065
d₂	185^+0,165_+0,091
d₃¹⁾	210^+2,0_-5,0
d₄²⁾	180^+3,0
R₂	25
l₁¹⁾²⁾	210
l₂	71^+0,05_-1,5
l₃	250 min
L₁	2246^+1,0_-3,0
L₂	2036
L₃	1836^+1,0_-1,0

¹⁾ Размер для справок;

²⁾ Разность длин шеек l₁ на одной оси не должна превышать 2 мм.

Основные размеры оси типа РВ2Ш

Исполнение узла В

Профили галтелей шеек

Центровое отверстие

2 Конструкции и основные размеры новых колес цельнокатаных

1) Конструкция, размеры колес цельнокатаных и технические требования к ним, а также область применения в зависимости от осевой нагрузки должны соответствовать ГОСТ 10791 или техническим условиям, согласованным и утвержденным порядком, установленным Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества.

2) Колеса, применяемые для эксплуатации под грузовыми вагонами, изготавливаются из стали марок 2 или Т, и имеют плоскоконическую или криволинейную форму диска.

Элементы колеса цельнокатаного

2.1 Основные размеры колес с плоскоконическим диском

Наименование показателя	Значение показателя
Диаметр по кругу катания, D	957⁺⁷_-7
Диаметр внутренней поверхности обода с наружной стороны колеса, D_н	810_-10
Диаметр внутренней поверхности обода с наружной стороны колеса, D_в	810_-10
Ширина обода колеса, В	130⁺³
Высота гребня, h_г	28_-1
Диаметр наружной поверхности ступицы с наружной стороны колеса, D_сн	263^+3,0_-3
Диаметр наружной поверхности ступицы с внутренней стороны колеса, D_св	263^+3,0_-3
Диаметр отверстия ступицы колеса, d¹⁾	175_-4 190_-4
Длина ступицы колеса, В_с	190⁺¹⁰
Расстояние от торцевой поверхности ступицы до боковой поверхности ободас внутренней стороны колеса, r	82⁺⁵
Толщина диска у обода колеса, В_до²⁾	19⁺⁴
Толщина диска у ступицы колеса, В_дc	24⁺⁴

¹⁾ Размер выполняется по условиям заказа;

²⁾ Для колес, изготовленных: с 1978 г. до 1990 г. – 17⁺³ мм; 1990 до 2012 г. – 19⁺³ мм (допускается не менее 18 мм); с 2012 г. – 19⁺⁴ мм.

Конструкция и основные размеры колес с плоскоконическим диском

2.2 Основные размеры колес с криволинейным диском (вариант исполнения №1)

Наименование показателя	Значение показателя
Диаметр по кругу катания, D	957⁺⁷_-7
Диаметр внутренней поверхности обода с наружной стороны колеса, D_н	802⁺⁸_-2
Диаметр внутренней поверхности обода с наружной стороны колеса, D_в	802⁺⁸_-2
Ширина обода колеса, В	130⁺³
Высота гребня, h_г	28_-1
Диаметр наружной поверхности ступицы с наружной стороны колеса, D_сн	273⁺³_-3
Диаметр наружной поверхности ступицы с внутренней стороны колеса, D_св	273⁺³_-3
Диаметр отверстия ступицы колеса, d¹⁾	190_-4 205_-4
Длина ступицы колеса, В_с	190⁺¹⁰
Расстояние от торцевой поверхности ступицы до боковой поверхности ободас внутренней стороны колеса, r	82⁺⁵
Толщина диска у обода колеса, В_до²⁾	20⁺⁴
Толщина диска у ступицы колеса, В_дc	25⁺⁶

¹⁾ Размер выполняется по условиям заказа.

Конструкция и основные размеры колес с криволинейным диском

2.3 Основные размеры колес с криволинейным диском (вариант исполнения №2)

Наименование показателя	Значение показателя
Диаметр по кругу катания, D	957⁺⁷_-7
Диаметр внутренней поверхности обода с наружной стороны колеса, D_н	802⁺⁸_-2
Диаметр внутренней поверхности обода с наружной стороны колеса, D_в	802⁺⁸_-2
Ширина обода колеса, В	130⁺³
Высота гребня, h_г	28_-1
Диаметр наружной поверхности ступицы с наружной стороны колеса, D_сн	285⁺⁵
Диаметр наружной поверхности ступицы с внутренней стороны колеса, D_св	273⁺³_-3
Диаметр отверстия ступицы колеса, d¹⁾	190_-4 205_-4
Длина ступицы колеса, В_с	190⁺¹⁰
Расстояние от торцевой поверхности ступицы до боковой поверхности ободас внутренней стороны колеса, r	82⁺⁵
Толщина диска у обода колеса, В_до²⁾	19⁺⁴
Толщина диска у ступицы колеса, В_дc	25⁺⁴

¹⁾ Размер выполняется по условиям заказа.

Конструкция и основные размеры колес с криволинейным диском

2.4 Основные размеры колес с криволинейным диском (вариант исполнения №3)

Наименование показателя	Значение показателя
Диаметр по кругу катания, D	957⁺⁷_-7
Диаметр внутренней поверхности обода с наружной стороны колеса, D_н	810_-10
Диаметр внутренней поверхности обода с наружной стороны колеса, D_в	810_-10
Ширина обода колеса, В	130⁺³
Высота гребня, h_г	28_-1
Диаметр наружной поверхности ступицы с наружной стороны колеса, D_сн	290⁺³_-3
Диаметр наружной поверхности ступицы с внутренней стороны колеса, D_св	273⁺³_-3
Диаметр отверстия ступицы колеса, d¹⁾	190_-4 205_-4
Длина ступицы колеса, В_с	190⁺¹⁰
Расстояние от торцевой поверхности ступицы до боковой поверхности ободас внутренней стороны колеса, r	82⁺⁵
Толщина диска у обода колеса, В_до²⁾	22⁺⁴
Толщина диска у ступицы колеса, В_дc	25⁺⁶

¹⁾ Размер выполняется по условиям заказа.

Конструкция и основные размеры колес с криволинейным диском

2.5 Профили поверхности катания колес и шаблоны для их проверки

1) При контроле профиля поверхности катания колеса шаблон свободно устанавливают на обод таким образом, чтобы ножка шаблона касалась точки перехода от гребня к боковой поверхности обода с внутренней стороны колеса, а рабочая поверхность шаблона касалась точки на поверхности катания обода.

2) Величину отклонения поверхности катания и гребня от номинальной формы (зазор) контролируют при помощи щупов.

3) Отклонение профиля обода колеса от номинальной формы по вершине гребня должно быть не более 1,0 мм, по поверхности катания и гребня – не более 0,5 мм.

Профиль поверхности катания колеса с исходной толщиной гребня 33,0 мм по ГОСТ 10791 и максимальный шаблон для его проверки

3 Типы и основные размеры колесных пар

Установлены три типа колесных пар, предназначенных для эксплуатации под грузовыми вагонами:

Тип колесной пары	Особенности конструкции
РУ1Ш-957-Г	– ось типа РУ1Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников шайбой тарельчатой (или крышкой передней) и четырьмя (или тремя) болтами М20; – два колеса цельнокатанных из стали марок 2 и Т по ГОСТ 10791; – осевая нагрузка 230,5 кН (23,5 тс); – нагружатель подшипника – корпус буксы, адаптер; – тип подшипника – роликовые цилиндрические, сдвоенные, кассетные.
РВ2Ш-957-Г	– ось типа РВ2Ш по ГОСТ 33200 с торцевым креплением подшипников крышкой передней и тремя болтами М24 (или четырьмя болтами М20); – два колеса цельнокатанных из стали марок 2 и Т по ГОСТ 10791; – осевая нагрузка 245,0 кН (25,0 тс), 265,0 кН (27,0 тс); – нагружатель подшипника – адаптер; – тип подшипника – кассетные.
РУ1-957-Г	– ось типа РУ1 с торцевым креплением подшипников гайкой торцевой М110; – два колеса цельнокатанных из стали марок 2 и Т по ГОСТ 10791; – осевая нагрузка 230,5 кН (23,5 тс); – нагружатель подшипника – корпус буксы; – тип подшипника – роликовые цилиндрические, сдвоенные.

Конструкция колесной пары

Основные параметры колесных пар

Расстояние между внутренними боковыми поверхностями ободьев колес (L)

Разность расстояний между внутренними боковыми поверхностями ободьев колес

Разность диаметров колес по кругу катания (D)

Разность расстояний от торцов предподступичных частей оси до внутренних боковых поверхностей ободьев колес (l) с одной и другой сторон колесной пары

Отклонение от соосности круга катания колес относительно поверхности шейки или подступичной части оси