Тема 25
ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
1 Перечень основных ссылочных нормативных документов
Безопасность при ремонте колесных пар обеспечивается в соответствии с требованиями:
|
ПОТ РЖД - 4100612 - ЦДИ - 128 - 2018 |
Правила по охране труда при техническом обслуживании и |
|
ГОСТ 12.0.003-2015 |
ССБТ1). Опасные и вредные производственные факторы. |
|
ГОСТ 12.1.003-2014 |
ССБТ. Шум. Общие требования безопасности |
|
ГОСТ 12.1.004-91 |
ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования |
|
ГОСТ 12.1.005-88 |
ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования |
|
ГОСТ 12.1.007-76 |
ССБТ. Вредные вещества. Классификация и общие |
|
ГОСТ 12.1.012-2004 |
ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования |
|
ГОСТ 12.1.019-2009 |
ССБТ. Электробезопасность. Общие требования и |
|
ГОСТ 12.2.003-91 |
ССБТ. Оборудование производственное. |
|
ГОСТ 12.2.007.0-75 |
ССБТ. Изделия электротехнические. |
|
ГОСТ 12.2.049-80 |
ССБТ. Оборудование производственное. |
|
ГОСТ 12.3.002-2014 |
ССБТ. Процессы производственные. |
|
ГОСТ 12.3.009-76 |
ССБТ. Работы погрузочно-разгрузочные. |
|
ГОСТ 12.3.020-80 |
ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятиях. |
|
ГОСТ 12.4.009-83 |
ССБТ. Пожарная техника для защиты объектов. |
|
ГОСТ 12.4.021-75 |
ССБТ. Системы вентиляционные. Общие требования |
|
ГОСТ Р 54984-2012 |
Освещение наружное объектов железнодорожного |
|
ГОСТ Р 56852-2016 |
Освещение искусственное производственных помещений |
|
СанПиН 2.2.4.3359-16 |
Санитарно-эпидемиологические требования |
|
СанПиН 1.2.2353-08 |
Канцерогенные факторы и основные требования |
|
СН 2.2.4/2.1.8.562-96 |
Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, |
|
СН 2.2.4/2.1.8.566-96 |
Производственная вибрация,
вибрация в помещениях жилых |
|
СП 52.13330.2016 |
Естественное и искусственное освещение |
|
ГН 2.2.5.2308-07 |
Ориентировочные безопасные уровни воздействия
(ОБУВ) |
|
ГН 2.2.5.3532-18 |
Предельно допустимые концентрации (ПДК) |
1) Система стандартов безопасности труда
2 Общие требования безопасности и охраны труда
1) На производственных участках должны находиться инструкции по охране труда, пожарной безопасности, выписки из технологических инструкций, утвержденные руководителем (главным инженером или другим уполномоченным лицом) ремонтного предприятия.
2) При разработке технологических процессов по техническому обслуживанию и ремонту вагонов необходимо руководствоваться ПОТ РЖД - 4100612 - ЦДИ - 128, государственными стандартами системы ССБТ, межотраслевыми, отраслевыми правилами и нормами.
3) Содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны не должно превышать предельно допустимых концентраций и уровней воздействия, установленных гигиеническими нормативами ГН 2.2.5.3532, ГН 2.2.5.2308, ГОСТ 12.1.005, СанПиН 1.2.2353.
4) Уровни шума и вибрации на рабочих местах при техническом обслуживании и ремонте грузовых вагонов не должны превышать значений, приведенных в ГОСТ 12.1.003, ГОСТ 12.1.012, СН 2.2.4/2.1.8.562, СН 2.2.4/2.1.8.566.
5) Освещенность рабочих мест в производственных помещениях должна соответствовать требованиям СП 52.13330, ГOCT P 54984, ГОСТ Р 56852.
3 Основные опасные и вредные производственные факторы
При техническом обслуживании и ремонте вагонов в соответствии с ГОСТ 12.0.003 на работников могут воздействовать следующие основные опасные и вредные производственные факторы:
– движущийся железнодорожный подвижной состав, транспортные средства, машины и механизмы;
– неподвижные режущие, колющие, обдирающие, разрывающие (например, острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования) части твердых объектов, воздействующие на работающего при соприкосновении с ним;
– повышенные уровни шума и вибрации на рабочем месте;
– повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
– повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования и воздуха рабочей зоны;
– повышенная или пониженная влажность и подвижность воздуха рабочей зоны;
– отсутствие или недостаток необходимого естественного и искусственного освещения в замкнутых объемах (внутри котла вагона-цистерны) и других рабочих местах;
– повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
– падающие с высоты предметы и инструмент;
– физические перегрузки, связанные с тяжестью трудового процесса;
– нервно-психические перегрузки, связанные с напряженностью трудового процесса.
4 Требования к производственным помещениям
1) Здания и производственные помещения депо и производственных подразделений должны содержаться в исправном состоянии и чистоте. Для каждого цеха, отделения, участка должен быть установлен порядок уборки помещений, а также очистки от пыли и загрязнений оконных проемов и фонарей. Производственные территории, площадки и рабочие места должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.004.
2) Производственные помещения, участки, позиции, рабочие места должны располагаться по технологическому потоку ремонта так, чтобы пути передвижения ремонтируемых вагонов, их узлов, транспортных средств и работников были минимальны и пересекались как можно реже.
3) Перед въездом в вагоносборочные участки должны быть установлены технические устройства, предотвращающие самопроизвольный въезд подвижного состава на участок.
4) Производственные, вспомогательные и складские помещения должны быть оборудованы отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха в соответствии с требованиями ГОСТ 12.4.021.
5) Уровни физических вредных и (или) опасных производственных факторов в производственных помещениях и на рабочих местах, а также химических вредных и (или) опасных производственных факторов в воздухе рабочей зоны не должны превышать величин, определяемых гигиеническими нормами, установленными в СанПиН 2.2.4.3359.
5 Требования при ремонте вагонов
1) Вагоны, подаваемые в вагонное ремонтное депо для ремонта, должны быть тщательно очищены от снега, льда, грязи, мусора, остатков перевозимых грузов и при необходимости промыты и продезинфицированы.
2) Расстановка вагонов на вагоноремонтном участке, специально выделенных железнодорожных путях и в ангарах должна производиться в соответствии со следующими требованиями:
– расстояние между торцевой стеной вагоноремонтного участка (ангара) и автосцепками крайних грузовых вагонов должно быть при наличии поперечной транспортной дороги узкой колеи не менее 3 м, а дороги широкой колеи для транспортировки тележек и колесных пар - не менее 6 м;
– расстояние между автосцепками вагонов, ремонтируемых без выкатки тележек должно быть не менее 1 м;
– при ремонте вагонов с выкаткой тележек при стационарном методе ремонта расстояние между вагонами устанавливается в зависимости от длины тележек и применительно к местным условиям, чтобы проходы с каждой стороны выкаченной тележки были не менее 1 м;
– при поточном методе ремонта расстояние между ремонтными позициями определяется путем соответствующих расчетов, при этом расстояние между автосцепками рядом стоящих грузовых вагонов и выкаченными тележками должно быть не менее 1 м.
Длина ремонтной позиции должна определяться с учетом применения вагоноремонтных машин и других механизмов и приспособлений.
3) После выполнения маневровой работы железнодорожные пути, ведущие на вагоносборочный участок и железнодорожные пути, специально выделенные для ремонта, должны быть ограждены спаренными тормозными башмаками или другими устройствами.
Ответственным за ограждение железнодорожных путей является сменный мастер вагонного ремонтного депо.
4) Все работы, связанные с окраской грузовых вагонов, их узлов и деталей, должны производиться в малярных отделениях (участках) ремонтного депо. При отсутствии в депо малярного отделения (участка) подготовительные операции (зачистка, грунтование и другие работы) и окраска грузовых вагонов могут быть выполнены на позициях вагоносборочного производственного участка, оборудованного приточно-вытяжной вентиляцией и противопожарными устройствами, или при температуре не ниже плюс 5 градусов Цельсия на открытом воздухе.
6 Требования охраны труда к производственному оборудованию, его размещению и организации рабочих мест
1) Производственное оборудование и инструмент должны соответствовать ГОСТ 12.2.003, ГОСТ 12.2.049 и другим государственным стандартам и техническим условиям на отдельные виды оборудования и инструменты.
На оборудование должна быть нормативно-техническая документация (паспорт, инструкция по эксплуатации и другая документация), содержащая требования безопасности в соответствии с ГОСТ 12.2.003.
Нестандартизированное технологическое оборудование должно быть снабжено принципиальными схемами, руководством (инструкцией) по эксплуатации и другой технической документацией.
2) Оборудование (станки, механизмы и другое оборудование) должно быть установлено на виброизолирующих фундаментах или основаниях, закреплено и заземлено в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей .
3) Должны быть предусмотрены удобные подходы к оборудованию для его осмотра, смазывания и текущего ремонта.
4) Не допускается работа на неисправном оборудовании. Не используемое длительное время и неисправное оборудование должно быть отключено от всех энергоносителей и технологических трубопроводов.
5) Оборудование перед вводом в эксплуатацию и в дальнейшем должно периодически подвергаться техническим осмотрам и ремонтам в сроки, предусмотренные графиками, утвержденными в установленном порядке.
6) Запрещается ремонтировать, чистить, смазывать оборудование без выполнения технических мероприятий, исключающих его ошибочное включение или самопроизвольное перемещение его частей.
7) На каждом рабочем месте, на котором используется станочное или другой вид оборудования, должны быть вывешены списки работников, допущенных к работе на данном оборудовании.
Допуск работников к работе на оборудовании осуществляется организационно-распорядительным документом руководителя структурного подразделения.
7 Требования к пожарной безопасности
1) Режимы пожарной безопасности при ремонте колесных пар обеспечивают соблюдением требований ГОСТ 12.1.004.
2) Пожарная безопасность должна обеспечиваться системами предотвращения пожара и противопожарной защиты, в том числе организационно-техническими мероприятиями.
3) Организационно-технические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности включают:
– организацию обучения работающих правилам пожарной безопасности на производстве, в порядке, установленном правилами пожарной безопасности соответствующих объектов;
– разработку и реализацию норм и правил пожарной безопасности, инструкций о порядке обращения с пожароопасными веществами и материалами, о соблюдении противопожарного режима и действиях при возникновении пожара;
– изготовление и применение средств наглядной агитации по обеспечению пожарной безопасности;
– порядок хранения веществ и материалов, тушение которых недопустимо одними и теми же средствами, в зависимости от их физико-химических и пожароопасных свойств;
– разработку мероприятий по действиям администрации, рабочих и служащих на случай возникновения пожара и организацию эвакуации людей;
– основные виды, количество, размещение и обслуживание пожарной техники по ГОСТ 12.4.009. Применяемая пожарная техника должна обеспечивать эффективное тушение пожара (загорания), быть безопасной для природы и людей.
Не допускается использование пожарного оборудования и инвентаря для хозяйственных нужд.
8 Требования к хранению и транспортированию отходов производства
1) Сбор мусора и отходов (остатков нефтепродуктов и этилированный бензин, загрязненных и пропитанных нефтепродуктами балласта, обтирочных материалов) должен производиться в специальную тару, размещенную в отведенных для нее местах.
2) Спуск с территории депо загрязненных нефтепродуктами производственных вод должен осуществляться на очистные сооружения.
3) Комплекс очистных сооружений должен обеспечивать очистку промывочных вод до установленных норм. Использование промывочной воды должно быть замкнутое (бессточное). Нефтеловушки должны регулярно очищаться от шлама, грязи и нефтепродуктов механизированным способом.
4)Загрязненные этилированным бензином шпалы, рельсы с креплениями, стрелочные переводы, площадки с твердым покрытием, а также другие участки территории должны обезвреживаться кашицей хлорной извести или керосином
4) Для хранения материалов, химических реактивов и исключения доступа к ним посторонних лиц должны предусматриваться специальные кладовые, оборудованные вентиляцией.
5) Для хранения использованного обтирочного материала в депо и их производственных подразделениях должны быть установлены специальные металлические ящики с плотно закрывающимися крышками, которые должны очищаться по мере их наполнения, но не реже одного раза в смену.
6) Горючие отходы в мусороприемниках, контейнерах, бочках а также тара из-под горючих материалов должны быть плотно закрыты и храниться на специальных площадках, расположенных на расстоянии не менее 20 м от зданий и сооружений.
7) Вышедшие из строя газоразрядные лампы должны собираться, упаковываться и храниться до их вывоза на утилизацию в специальном помещении.
Временное накопление производственных отходов должно производиться в раздельных емкостях, размещенных на оборудованных площадках с твердым основанием, обозначенных табличками. По мере накопления производственные отходы должны своевременно вывозиться на полигоны.
Запрещается сжигать, выбрасывать отработанные обтирочные материалы и сливать остатки нефтепродуктов в канавы, кюветы и на железнодорожный путь.
8) Конструкции колесных пар, буксовых узлов и применяемые в них материалы при соблюдении правил эксплуатации, обслуживания и ремонта не должны допускать загрязнения окружающей среды твердыми, жидкими и газообразными веществами.
9) Утилизацию деталей колесных пар и буксовых узлов проводят порядком, установленным законодательными актами, железнодорожной администрацией или принятым на ремонтном предприятии.
10) В целях охраны окружающей среды в депо необходимо постоянно обеспечивать исправное состояние вентиляционных и очистных сооружений. Исправность и эффективность вентиляционных и очистных сооружений определяются на основании результатов анализов, проводимых центрами санитарно-эпидемиологического надзора (санэпиднадзора) железной дороги.
11) По мере накопления мусор и отходы должны своевременно вывозиться.
12) Утилизация отходов из емкостей должна производиться в соответствии с требованиями Федерального закона «Об отходах производства и потребления».