Тема 28 - Ремонт платформ для перевозки леса, труб, фитинговые платформы

Сварочные материалы

При ремонте платформ сваркой должны применяться:

- электроды типа Э50А (марок УОНИ 13/55, ОЗС-5 и др.);

- проволока марки Св-08Г2С диаметром 1,2 - 1,6 мм и двуокись углерода.

- порошковые проволоки с защитой в углекислом газе, обеспечивающие механические свойства металла шва на уровне электродов типа Э50А.

Для ремонта сварных конструкций из сталей марок Ст3сп, Ст15, Ст20 могут использоваться, кроме вышеуказанных материалов, электроды типов Э42А.

Ремонт стоек

При всех видах ремонта разрешается:

а) заварка продольных трещины длинной до 200 мм. Трещины необходимо засверлить по концам, заварить, зачистить сварные швы заподлицо, установить и приварить усиливающие накладки толщиной 8 мм по всему периметру.

б) производить правку стоек. Правку необходимо производить путем местного нагрева поврежденного участка стойки до температуры 200-250°С с одновременным механическим воздействием на неё.

в) вмятины стоек глубиной до 10 мм на длине не боле 200 мм устранять путем обварки их усиливающими накладками. Усиливающие накладки толщиной равной толщине стойки установить и приварить по всему периметру.

г) удалять дефектные сварные швы с последующей заваркой. Для этого сварные швы зачищают заподлицо с основным металлом. Производят заварку с последующей зачисткой шва.

Ремонт бортов

При всех видах ремонта разрешается:

а) заварка трещин деф. 1. При Длиной до 100 мм – без постановки накладки. Трещину длиной свыше 100 мм – с постановкой усиливающей накладки с наружной стороны, накладку обварить по периметру.

б) допускается заварка не более 6 поперечных трещин, при условии, что после разделки сечение уменьшается не более чем на 30%, а толщина металла в местах наложения сварных швов не менее 3 мм. Места заварки укрепить профильными накладками толщиной 3-4 мм, перекрывающими трещину не менее чем на 50 мм с каждой стороны

в) продольные трещины до 100 мм заварить без постановки накладок.

г) продольные трещины от 100 до 250 мм заварить с постановкой накладки, перекрывающей трещину не менее чем на 50 мм с каждой стороны.

Пробоины, протертости, коррозия, вмятины. - дефект (3). Пробоины, потертости, коррозия в обшивке не допускаются. Ремонтировать. Допускается на 1 м² металлической обшивки бортов платформ до 10 вмятин глубиной до 30 мм.

Допускается ремонтировать сваркой борта, поврежденные коррозией не более 30% толщины листа, если коррозия более допустимого значения – борт заменить.

е) допускается искривление продольного борта (деф. 2) металлического борта в вертикальной и горизонтальной плоскостях не более 25 мм. При дефекте более допустимого – разрешается ремонтировать правкой без демонтажа с вагона или заменить исправным.

После ремонта в закрытом состоянии кривизна бортов в вертикальной плоскости по всей длине борта допускается до 4 мм, местная кривизна не более 6 мм на длине 500 мм. В горизонтальной плоскости местная кривизна бортов допускается до 8 мм. Деформированные борта выправляют до чертежных размеров.

Зазор между бортами и армировочными угольниками при закрытых бортах допускается не более 5 мм, при этом местные зазоры не должны превышать 7 мм на длине не более 500 мм. Местные зазоры от 7 до 12 мм разрешается устранять приваркой с внутренней стороны кромки борта планок толщиной 4 мм на длине не более 800 мм.

Зазоры между торцами продольных бортов в закрытом состоянии допускаются не более 5 мм. Для регулировки этих зазоров разрешается постановка одной шайбы на валик между петлей борта и державкой или приварка планки толщиной 4 мм на один из смежных бортов.

Отклонение бортов от вертикальной плоскости не должно превышать 10 мм внутрь платформы и 5 мм наружу (на сторону).

Ремонт деталей запоров бортов

Детали запоров бортов платформы (рисунок 2) изготавливают из стали марки Ст3 по ГОСТ 380

При всех видах ремонта разрешается:

а) восстанавливать наплавкой изношенные поверхности, деф. 1 деталей крепления металлического борта при износе не более 5 мм;

б) наплавка изношенных поверхностей валиков, деф. 2;

в) наплавка изношенных мест, деф. 3, деф. 4 клина до номинальных размеров;

г) заварка продольных трещин, длиной не более 100 мм на листе борта без перекрытия накладками;

д) заварка на листе борта не более шести поперечных трещин при условии, что они не уменьшают сечение борта более, чем на 30%, а толщина листа в месте наложения сварных швов не менее 3 мм, с перекрытием профильными накладками толщиной не менее 3 мм;

е) заварка трещин любой длины в сварных швах стоек двухъярусной платформы.

Ремонт пола платформ

Пол платформ (рисунок 3) изготавливают из стали марки Ст3 по ГОСТ 380

При всех видах ремонта разрешается:

а) трещины длинной до 500 мм (деф. 1) засверлить по концам, заварить сварные швы зачистить заподлицо, установить и приварить гофрированную накладку толщиной 2,5 мм по всему периметру сварные швы зачистить;

б) выправить края пробоины (деф. 2) и установить усиливающую накладку, заварить по всему периметру, а затем зачистить сварные швы. Вырезать места пола с коррозийными повереждениями (деф. 3), установить и приварить внахлестку новые вставки толщиной 2,5 мм. по всему периметру, сварные швы зачистить.

в) подогреть и выправить участки пола с вмятинами (деф. 4).

Участки гофрированных полов нижней и верхней рам платформы, поврежденные коррозией на толщину более 1,5 мм вырезают для постановки новых вставок, привариваемых встык с зачисткой сварных швов.

Площадь каждой вставки не должна превышать 0,2 м², а расстояние между ними должно быть не менее 1 м. При повреждении пола более допустимого заменяют всю панель пола между продольными швеллерами рамы платформы.

Постановка гладких (нагофрированных) листов пола не допускается!

Ремонт переездной площадки двухъярусной платформы

Переездную площадку двухъярусной платформы изготавливают из сталей марок 09Г2Д, 10ХНДП по ГОСТ 19281, сталь Ст3 по ГОСТ 380.

При всех видах ремонта разрешается:

а) заварка трещин и изломов кронштейнов площадок;

б) заварка изломов переездных площадок с постановкой усиливающих накладок.

Ремонт фитинговых упоров платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров

При всех видах ремонта разрешается:

а) заварка трещин опорной плиты (деф. 1), упоров (деф. 2), трещин уха (проушин) деф. 3;

б) наплавка изношенных поверхностей упоров в среде углекислого газа. Восставновление производится до размеров указанных в ТУ ЦВ 32 ЦВ 2456-97;

в) демонтаж фиксирующей плиты при наличии трещин (деф. 4);

г) установка новых фиксирующих плит без изменения положения плит на раме платформы. Обварка новых плит по периметру с обеих сторон сплошным швом.