Тема 31

Нанесение клейм, знаков маркировки на детали тележек грузовых вагонов

1 Клейма и знаки маркировки должны быть установлены на составные части тележки после завершения ремонтных работ, приемки их руководителями участков и приемщиком вагонов в депо, работниками ОТК и инспектором-приемщиком на заводе.

2 Клейма (коды) наносить на каждую боковину тележки на участке от начала прилива выше приемочных клейм в соответствии с «Методикой постановки клейм принадлежности государству на составных частях вагонов», как показано на рисунках 1 и 2

3 Места постановки клейм предприятия, производившего ремонт, приведены в руководстве «Детали и узлы грузовых вагонов. Руководство по испытанию на растяжение» № 736-2010 ПКБ ЦВ.

4 При продлении срока службы составных частей тележки, оказавшихся «годными» по результатам двух методов неразрушающего контроля (первый-штатный метод, а второй - акустико-эмиссионный), на поверхность составной части ударным способом наносится клеймо. Клейма должны быть ясными и четкими, высота цифр и букв клейма от 6 до 10 мм, глубина не менее 0,25 мм.

Раму боковую маркировать в месте, указанном на рисунке 2

ПСС-ХХ-ХХХ, что означает продление срока службы и год окончания срока службы, клеймо организации, продлившей срок службы.

Дублировать маркировку нанесением трафарета «ПСС» белой краской под маркировкой, нанесенной ударным способом.

Балку надрессорную маркировать в месте, указанном на рисунке 1 ПСС-ХХ-ХХХ, что означает продление срока службы и год окончания срока службы, клеймо организации, продлившей срок службы.

Дублировать маркировку нанесением трафарета «ПСС» белой краской под маркировкой, нанесенной ударным способом.

Высота букв трафарета «ПСС», нанесённого белой краской, на боковой раме и надрессорной балке - не менее 30 мм.

Место маркирования надрессорной балки тележки после ремонта Клейма на надрессорной балке наносятся на видимой части верхней горизонтальной плоскости на расстоянии 20 мм от ее торца и боковой грани и на каждой боковой раме тележки на участке от начала прилива выше приемочных клейм. Клейма ставятся ударным способом шрифтом №10 по ГОСТ 26.020.

Рисунок 1 – Места постановки клейм предприятия, производившего ремонт (надрессорная балка).

Место маркирования боковой рамы тележки после ремонта и место установки клейма (кода) государства-собственника при выпуске вагонов из ремонта, маркировка-продление срока службы (ПСС) и дата окончания срока службы (хх-го), клеймо организации продления

Рисунок 2 – Места постановки клейм предприятия, производившего  ремонт (боковая рама).